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      鈦及鈦合金在航空航天工業(yè)中的應(yīng)用及發(fā)展

      [ 信息發(fā)布:本站 | 發(fā)布時(shí)間:2020-06-22 | 瀏覽:1167 ]

      航空工業(yè)

      航空工業(yè)是研制和應(yīng)用鈦及鈦合金最早的部門,飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)如果沒(méi)有鈦實(shí)際上就不可能制造出2.7馬赫數(shù)超音速飛機(jī)。20世紀(jì)60年代以后,鈦合金在發(fā)動(dòng)機(jī)上的用量逐漸增加,主要用于風(fēng)扇葉片、壓氣機(jī)葉片、盤、軸、和機(jī)匣,鈦合金在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中的大量應(yīng)用是60年代中期的事,在此以前用量較少。主要用于飛機(jī)骨架、蒙皮、機(jī)身隔框和起落架等。

      噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是鈦合金的主要應(yīng)用部門,根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)鈦的使用量占鈦總用量的37%~50%。鈦在小型亞音速噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)中占其質(zhì)量的三分之一。在航空工業(yè)中使用鈦合金的好處是:使用在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的中等溫度部位時(shí),鈦比鋼具有更高的疲勞強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度和蠕變強(qiáng)度,較低的彈性模量,這樣在疲勞載荷情況下能夠減少應(yīng)力。鈦合金優(yōu)異的抗大氣腐蝕,能大大改善噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮性能。增大發(fā)動(dòng)機(jī)的推力、改善推重比和耗油率。


      海兵鈦鎳


      航天工業(yè)

      鈦在航天工業(yè)中應(yīng)用也做到了減輕了發(fā)射質(zhì)量,增加射程,節(jié)省費(fèi)用,鈦及鈦合金是航天工業(yè)熱門結(jié)構(gòu)材料。

      鈦及鈦合金在火箭、導(dǎo)彈和航天工業(yè)中可用作壓力容器,比如燃料儲(chǔ)箱、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體、火箭噴嘴套管、人造衛(wèi)星外殼、載人宇宙飛船船艙(蒙皮及結(jié)構(gòu)骨架)、主起落架、登月艙及推進(jìn)系統(tǒng)等。

      鈦合金在航天工程上的應(yīng)用還有很多,如戰(zhàn)略火箭發(fā)動(dòng)機(jī)用的鈦合金環(huán)件、氣象衛(wèi)星的鈦合金支撐架、衛(wèi)星的燃料儲(chǔ)箱、鈦鎳形狀記憶合金用作衛(wèi)星溫控系統(tǒng)元件、資源衛(wèi)星相機(jī)框架用鈦鑄件等等。

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